Sista sträckan helt avgörande i VOC´s sommarpremiär.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Sista sträckan helt avgörande i VOC´s sommarpremiär.
PRESSRELEASE

Spänningen var på topp när VOC Mekonomen Rally körde gruspremiär i både SverigeSerie och SommarSerie i Götenerundan. Ända till sista sträckan var segern i såväl högsta Elitklassen som Cupklassen helt öppna affärer.

Götenerundan är alltid en riktigt fin tävling, härliga vägar, toppenfina kringfaciliteter och en stab av funktionärer och toppklass. I år satte vädret dessutom den sista pricken över i:et. En varm försommar och lagom med väta veckan innan tävlingen gjort vägarna i toppskick och gav Götene MK maximal effekt av den saltning av specialsträckorna man gjort helgen innan race. På tävlingsdagen sken dessutom solen i kapp med nöjda tävlande, rakt igenom en underbar tillställning.

Då VOC Mekonomen Rally samlar eliten i klassen till sina riksserier så är det alltid tufft och inget är avgjort på förhand. I det avseendet blev Götenerundan verkligen inget undantag. Det mesta avgjordes på dagens allra sista sträcka.

Anton Brorsson vann högsta elitklassen

Hela dagen var VOC Mekonomen Elit A en uppgörelse mellan Anton Brorsson och ett av förhandstipsen Pär Nordahl. Brorson vann dagens två första sträckor, Nordahl de två följande. Innan dagens sista sträcka skiljde det därför bara ynka 0,3 sekunder dem emellan.

– På dagens första sträcka var även förhandssnackets andra heta namn Patrik Adolfsson i högsta grad med men sedan tappade han allt mer, måhända tekniska problem, frågar sig klassansvarig Roger Fransson.

Nu skulle striden avgöras!

– Inför sista sträckan hade både Brorson och Nordahl bestämt sig för att nu ska segern hem, bära eller brista! Och dessa båda herrar körde också i ett ursinnigt tempo. Brorsson redde ut satsningen i mästerlig stil medan den kostade Nordahl ett misstag, det avgjorde tillställningen definitivt. Med detta kunde Brorsson räkna in en första och mycket välförtjänt seger i SverigeSerien och SommarSeriens högsta elitklass, och Nordahl kunde räkna in ytterligare en fin andraplats. För att göra bilden komplett så körde Brorson in på en åttonde tid totalt i hela startfältet på de 95 bilar som kom i mål. Viktor Karlsson som hela dagen lurat i vassen bärgande en värdefull tredjeplats.

Toppen på SverigeSerie tabellen är efter Götene minst sagt öppen. Jämne Nordahl leder på 54 poäng före Brorsson på 52 och Adolfsson på 50, raffinerat!

Erik Karlström var namnet för dagen i Elit B

Om det var extremt tätt i VOC Mekonomen Elit A så var det egentligen aldrig någon större dramatik vad gällde segern i Elit B. Erik Karlström var lite i en klass för sig.

– Erik Karlström dominerade stort hela dagen. Vann alla sträckor, en oerhörd bedrift. Erik utmanades ordentligt av rutinerade Tommy Ohlsson på SS1 där de faktiskt delade sträcksegern men sedan flöt Erik ifrån och kunde till slut vinna klassen med en mycket komfortabel halv minut. Andraplatsen tog förhandstippade Andreas Broberg som med ett imponerande lugn åkt jämt och stabilt hela dagen. På den sista pallplatsen placerade sig Fredrik Eckhardt.

SverigeSerie tabellen i Elit B toppas av Broberg på 57 poäng före Eckhardt på 52 och Fredrik Jansson på 45.

Per Ström presenterade sig med seger i Cupklassen

VOC Mekonomen Rallys cupklass är den väg in i svenskt rallys finrum som de allra flesta av dagens stjärnor har valt. Därför är det ingen överraskning att ett helt nytt namn presenterade sig med dunder och brak i Götenerundan

– I SverigeSerie sammanhang har vi har bara sett Per Ström vid enstaka tillfällen tidigare, då har det oftast slutat med en bruten tävling. Med nybyggd bil så gick det betydligt bättre i Götene, hela vägen till seger. Stort grattis Per!

Förhandstippade Patrik Westerberg hade greppet om handlingen ända till dagens sista sträcka.

– På väg till sista sträckan så körde ekipaget Westerberg fel och upptäckte inte det förrän långt senare. Sista delen av SS4 var samma som SS1 och han tog helt enkelt samma väg som efter sträcka ett. Ekipaget blev 3 minuter sena in till tidskontrollen och med de 30 sekunders tidstillägg som det ger så blev en stabil seger, där Patrik faktiskt var snabbast på alla sträckor, hastigt men mindre lustigt för Patrik förvandlad till en fjärdeplats. Bara att bryta ihop och komma igen som skidprofilen Per Elofsson så pricksäkert uttryckte det efter en motgång.

Istället blev striden om de två sista pallplatserna extremt dramatisk.

– Till Westerbergs drama så parades ytterligare ett. Klubbkompisen Mikael Bodén som var ytterligare ett namn i förhandstipset låg hela dagen på en stabil andraplats bakom Wetsterberg. Men, på den sista sträckan så tappade Bodén ordentligt, släppte Ström förbi sig och klarade andraplatsen med bara 0,9 sekunders marginal. Pontus Jardstedt körde med förvecklingarna inför och på sista sträckan in på en tredjeplats.

Den raffinerade tabellen toppar Westerberg med 53 poäng före Bodén på 52, bara en enda poäng skiljer dem alltså åt! Och sedan ett steg ner till Ove Björklund på tredje plats med 33 poäng.

» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

BDS Sprinten:	[Resultat]
Himlabacken 2:	[Resultat]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Himlabacken 1:	[Resultat]
Aleknixen:	[Resultat][Info]
Team Pitan sprinten:	[Resultat]
Rally Sørland:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Porec:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Costa Smeralda Rally:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]