Lyriska omdömen om sträckorna i Midnattssolsrallyt.

Tävlingsgeneralen Per Carlsson är den som återigen har fått KAK: s uppdrag att arrangera Midnattssolsrallyt som ett historiskt rally. Tävlingen återuppstod år 2006 och i år körs den för fjärde gången. I dagarna har Per Carlsson och road-booksansvarige Arne Johansson kört hela banan och träffat folk och klubbar utefter hela sträckningen.
– Kanonbra, jättebra, vilka vägar, utbrister en lyrisk Per Carlsson när han får berätta hur sträckorna var. Vi har pratat med många som bor vid sträckorna och alla ser fram emot att få se de härliga gamla rallybilarna passera deras förstutrapp.

Den första sträckan körs redan på torsdagskvällen den 16 juli som ett rent publikprov på Elmias område. Men på fredagen bär det iväg först söderut till sträcka SS 2 vid Hestra och det är en riktig småländskt krokig rallysträcka. Så norrut igen och ut på västgötaslätten och där blir karaktären helt annorlunda. Naturen och även vägarna blir öppna och snabba. Dagen avslutas med SS 7 en klassisk sträcka i närheten av Trollhättan.

Folkfest i Trollhättan
– När rallyt anländer till Trollhättan för övernattning har publiken redan kunnat uppleva många andra händelser i staden samma dag. Det är Fallens dag då vattnet släpps fritt och dessutom har Saab-klubben ett stort meeting. Och så kommer alltså Midnattssolsrallyts rallykaravan att ställas upp vid Saabmuséet över natten.

Lördagen bjuder på något helt nytt för de flesta av deltagarna i rallyt. Rallytävling i Dalsland är det inte så många av de tävlande som varit med om.
– En helt ny karaktär på vägarna, förklarar Per Carlsson, Dalsland bjuder på gamla hårda fina byvägar i ett öppet och mycket vackert landskap med vägar som går upp och ner. Sträckorna passerar många vackra sjöar och det är inte så krokigt. Årjäng är platsen för uppehållet lördag kväll.

Färjestadstravet passeras på vägen till Nobelhallens avslutning.
På sista dagens morgon går rallyt österut och passerar klassiker som SS 15 Stömne på sin väg mot uppehåll i Karlstad och specialprovet på Färjestadstravet. Sedan återstår bara Filipstads mariga sträcka SS 17, där förarna verkligen får kämpa med bilen från början till slut. Återstår sedan bara det avslutande specialprovet vid Nobelhallen i Karlskoga dit första bil väntas anlända kl 15.15 på söndagseftermiddagen. Därefter bussas deltagarna till prisutdelning i Degerfors.

Unga förare som föråkare.
– Vi slår ett slag för den kommande rallygenerationen genom att bjuda in unga lovande rallyförare som föråkare, avslöjar Per Carlsson. En av dem är den unga lovande gamlebytjejen Cindy Brüggemann som kommer att köra sin Ford Fiesta Flexi Fuel, och en annan är Stefan Ottosson från Ljungby i en Citroën. Daniel Pettersson i en Volvo Originalcupbil och Christoffer Holmberg i en Opel Ascona B är också med som föråkare.


» Pressrelease från Midnattssolsrallyt.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: