Kristofferssons asfaltstips till Solberg ska betala sig i Kroatien.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Toyota Gazoo Racing.

Oliver Solberg laddar för asfalt i Kroatien.

Kristofferssons asfaltstips till Solberg ska betala sig i Kroatien.
PRESSRELEASE

Som åttafaldig världsmästare i rallycross, plus en hel drös med titlar i banracing, har Johan Kristoffersson lärt sig att vara snabb på både grus och asfalt.
Så när Oliver Solberg ville finslipa asfaltskunskaperna behövde han bara ringa grannen hemma i Värmland.
– Han är duktig på att snappa upp saker men också väldigt duktig på att omsätta det i verkligheten, när det ska göras, säger Kristoffersson om Solberg.

Efter en utflykt till Kenya kommer rally-VM till Europa igen. Nu väntar ett helt nytt underlag då de två tävlingarna, Kroatien och Kanarieöarna, körs på asfalt.
Och är det något underlag som Oliver Solberg är något mindre van vid, även om han gått i formelbilsskola, så är det torr, snabb asfalt.

En som hjälpt Solberg med lite tips och tricks är rallycrossvärldsmästaren och flerfaldige Porsche Carrera Cup- och STCC-mästaren, Johan Kristoffersson.
Vid flera tillfällen har de tillsammans tränat asfaltskörning på Gelleråsbanan i Karlskoga.
– En gång var vi där med VW Polo R5:an med asfaltsdäck och en annan gång hyrde vi en Porsche Cayman, berättar Kristoffersson.

Så du som vet hur det här ska göras, vad är svårast att lära sig om man som Oliver är uppväxt på grus- och snövägar?
– Det svåraste att lära sig är att åka innanför greppgränsen hela tiden. På grus blir det ofta att man känner sig för litegrann och åker över gränsen för att känna hur mycket grepp som finns.
– Och när jag säger över gränsen så är det helt enkelt att man sladdar eller bromsar så hårt att hjulen låser sig. Men på asfalts så varje gång du sladdar över en viss vinkel eller bromsar så att hjulen låser sig så tappar man tid.
Enligt Kristoffersson skiljer det också på förutsättningar mellan rally och racing. På en racerbana är det oftast ganska lika greppnivå över hela banan, i alla kurvor och bromsområden. Men under en rallytävling kan greppnivån i asfalten skilja väldigt mycket från kurva till kurva och sträcka till sträcka.
– Det är svårt att inte köra över gränsen och samtidigt försöka utnyttja allt grepp som finns.

Görs det speciella noteringar för var det är mer eller mindre grepp på en sträcka?
– Ja, i alla fall noteringar om det är grus framme på asfalten får då blir greppnivån helt annorlunda. Men om de har med höggrepp eller låggrepp i olika kurvor är nog mer individuellt.

Har du studerat de bästa rallyförarna på asfalt, hur de kör?
– Ja, litegrann har jag gjort och det är intressant. För jag tycker att det skiljer sig mer i teknik på asfalt än på grus. Körstilen är mer lika mellan förarna på grus än på asfalt.

Det sägs att Oliver kör lite bredare på grus än flera av konkurrenterna. Betyder det att han kommer att ha svårt att vara snabb på asfalt?
– Nej, jag tror att det bara är att han trivs att köra så på grus. Det kommer inte att hämma honom från att bli duktig och snabb på asfalt. Oliver har kört en del rallycross också där det verkligen handlar om att köra på både asfalt och grus på samma bana.
– Han är såpass duktig att han kan anpassa sig och köra på rätt sätt.

Är du överraskad att det gått så bra för Oliver Solberg första året i WRC?
– Nej, jag skulle inte säga överraskad. Att han har haft kapaciteten att göra det så här bra har jag trott men att kunna göra det så direkt och på det sättet han gjort det, speciellt i Monte Carlo, det är imponerande. Jag är inte överraskad utan imponerad.
Jag brukar få frågan varför du inte tävlar i rally mer än du har gjort. Så nu har vi chansen att reda ut det en gång för alla.
– Hade jag startat om min karriär hade jag börjat med rally. Jag tycker rally är kanske den mest kompletta och ultimata utmaningen i motorsport. Kanske tillsammans med Dakar, det är en utmaning fast på ett annat sätt.
– Men först och främst så började jag med motorsport (efter en karriär som skidåkare, reds anm) väldigt sent. När jag väl började så var det med banracing. Jag blev lite för sen på det, egentligen. Det har också varit svårt att skaffa samarbetspartners om jag vill göra något som jag inte är lika bra på som rallycross.

Kristoffersson avslöjar ändå att det finns en rallydröm kvar.
– Jag har sagt att jag skulle vilja göra en femårssatsning på rally för att se hur långt man kan komma. Och lägga all fokus på rally för att se hur bra man kan bli i en ny gren.
Skulle det vara omöjligt sett till att det nu blir nya regler och en del nya fabrikanter som ger sig in i WRC?
– Jag tror inte att det omöjligt sett till att det går att genomföra. Den största utmaningen är finansieringen, det är det svåraste.

Tidigare i år debuterade Johan Kristoffersson i Dakarrallyt och mellan raderna går det att utläsa en fortsätt satsning på den typen av långa rallyn.
– Jag ska väl försöka fortsätta lite i det offroadspåret men det är svårt innan man visat framfötterna och fått möjlighet att köra i de bästa teamen utan att komma med en massa pengar.

» Pressrelease från Oliver Solberg.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]

Publicerad: 2026-04-07 14:43:31

Carlsson kör helgens Kroatiska Rally Porec.
© Arvid Carlsson Motorsport.

Kroatiska Rally Porec körs helt på asfalt, 11 mil special över 12 specialsträckor. Två sträckor dubbelt lördag förmiddag - två nya sträckor två gånger för eftermiddagen. Söndagen startar om med två sträckor dubbelt på 32km.
Rallyt med basen från Porec har 70 tävlande ut, 10-talet namn ur Rally2 kla...

Publicerad: 2026-04-24 12:26:43

80-talet åkare, många klassiker i Team Pitan sprinten.
© Nils-Brage Pettersson.

Team Pitan sprinten hos Sigtuna RC, det tävlas för Historiska Back & Sprintcupen. Av de 83 anmälda tävlar 48 inom de Historiska klasserna. En sträcka på 9km går två gånger under dagen.

De äldre bilarna går med åtta av de tio inbjudna klasserna bemannade där Hans-Åke Söderqvist, Göte Nygren och me...

Publicerad: 2026-04-24 10:44:46

Fredagen av Rally Islas Canarias på gång, strax start på ss2.
© Jaanus Ree / Red Bull Content Pool.

Mycket Svenskt i publiken för Rally Islas Canarias, vid 9:25 rullar fredagens etapp igång då ss2 Valleseco - Artenara 1 över 13km inleds. Timman senare startar Tejeda - San Mateo 1 och vid 12:!6 är det dags för Mogan - La Aldea 1.

Efter dem tre sträckorna väntar halvtimmans service, från 16:01 dr...

Publicerad: 2026-04-24 09:12:21

Störst för helgen, Vilda Ryd Racet rivstartar SRC och DM säsonger i Ryd.
© emotorsport.se

Vilda Ryd Racet är startskottet för Svenska RallyCupen, Smålands DM, Södras DM, Sydsvenska Mästerskapet samt deltävling i 1300 Rallycup som redan tävlat under vintern. Till Ryd kommer 180-talet tävlande för att köra 49km special på sex olika sträckor.

Ungdomsrally stor, 9 ekipage.
Intress...

Publicerad: 2026-04-24 05:54:07

Katsuta snabbast på ss1 i Rally Islas Canarias - Oliver och Mille tior.
© Toyota Gazoo Racing.

1,89km SS1 BP Ultimate - Las Palmas de Gran Canaria 1 med trixande mellan betongblock på en byggd stadionsträcka, störst risk tog VM-ledande Takamoto Katsuta som satte bästa tid för kvällen, 1:54,2 minut genom sträckan. 0,4 sekund bakom var Sami Pajari som verkligen ökade tempot under säsongen efter...

Publicerad: 2026-04-23 20:30:01

Spanskt WRC team bildat, bygger bilar för WRC27 - siktar på rallystart redan 2027!
© WRT Rally1 Spain by RMC-RFEDA

Lagom till starten av WRC Rally Islas Canarias släpper Spanska RMC Motorsport att de är andra byggare att registrera sig för WRC27 reglementet, sedan tidigare presenterade RallyOne, ett Belgiskt koncept en satsning under hösten, ännu har ingen testbil setts ute.

RMC-teamet med Roberto Méndez som ...

Publicerad: 2026-04-23 18:22:15

Solberg och Toyota klart snabbast på shakedown inför WRC Rally Islas Canarias.
© Toyota Gazoo Racing.

Shakedown inför WRC Rally Islas Canarias över för Rally1 klassen, Toyota ställde två rundor på sina ekipage där de var topp fem. Oliver Solberg snabbast båda varven och Svensken slutligen 0,5 sekund före Takamoto Katsuta. Ett par tiondels sekund från VM-ledande Japanen kör Sebastien Ogier in. Fyra g...

Publicerad: 2026-04-23 15:06:14

Shakedown till lunch, följ WRC Rally Islas Canaris med WebTV & Resultat.
© Hyundai Motorsport.

Lagom till lunch, klockan 12:00 rullar WebTV sändning igång från shakedown inför Rally Islas Canarias, årets femte WRC deltävling. Fyra Toyota först ut på sträckan då första körningen går i WRC-tabellens ordning - tredje bil ut blir Oliver Solberg och Elliott Edmondson.

Sträckan Santa Brigida mät...

Publicerad: 2026-04-23 11:02:45

DM och SSRC premiär med fem sträckor i Aleknixen.
© emotorsport.se

Serierna rullar igång i takt med våren, Västras DM och Svenska SprintRallyCupen tar start med Aleknixen hos Älvbygdens MK. Totalt fem sträckor, tre olika och två av dem går dubbelt vilket ger 2 mil special.
Anmälan stängde på 72 ekipage, de fem första för 4wd där Mattias Olsson, Philip Haag och Joa...

Publicerad: 2026-04-23 09:01:02

Back SM startar i Borås, två dagars tävlande uppför Himlabacken.
© emotorsport.se

Back SM startar i Borås, där man kör uppför Himlabacken två dagar, en deltävling per dag hos Borås MK. Totalt 60 bilar varav 35 går i rallyklasser. Mattias Adielsson, Tobias Johansson och Mats Jonsson bland förarna i 4wd.

Andreas Levin, Mikael Lundberg, Richard Åndberg och Daniel Röjsel är några ...

Publicerad: 2026-04-23 05:55:30

Tidigare nyheter:

DM och SSRC premiär med fem sträckor i Aleknixen.

Back SM startar i Borås, två dagars tävlande uppför Himlabacken.

Mille Johansson tillbaka i Skoda för WRC2 på Kanarieöarna.

Följ shakedown inför WRC Rally Islas Canarias till lunch imorgon.

Tio Svenska bilar till helgens Rallye Sulingen, deltävling i Volvo Euro Cup.

180-talet tävlande ger sig ut i Vilda Ryd Racet, stor årspremiär för Svenska RallyCupen.

NM-start i Rally Sörland - Andersson bredvid Veiby i 940.

Tricket som skiljer Solberg från övriga världseliten - 'pratar med folk'.

Fjolårets EM-mästare gör Rally SM start, Marczyk kör Rally Nyköping.

59 ekipage för helgens WRC Rally Islas Canarias - Oliver & Mille jagar poäng.

Dubbelt Toyota i Olympus Rally - Latvala vann totalt i USA.

Tävlingsveckan för Vilda Ryd Racet är igång – förberedelserna i full gång!

Anmälan igång till KMK Herrgårdrallyt på Djulö.

Andraplats för Stig & Stefanie i Roland Rallye Nordhausen - missad respons kostade tid.

Björn Waldegårds minne på gång, glöm inte de nya rutinerna för anmälning i Uppland.

TV-tablå för helgens WRC Rally Islas Canarias.

Hansen snabbast direkt, totalvann Bilmånsson Rallysprint i Citroen C3 Rally2 debuten.

Spansk seger i Rally Sierra Morena - Reiersen, Carlberg och Grahn till mål i ERC premiären.

Johansson och Wesslén - 4wd och 2wd vinnarna i Prästnibblesprinten.

Prisborden växer för VOC Autoexperten Rly.

Nyhetsarkiv:
[ 2026 ][ 2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[ Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]

Nästa deltävling:

E-cupen:
RC-Maskinrallyt 09/05

Rally EM - ERC:
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia 22-24/05

Rally SM:
Rally Nyköping 15-16/05

Rally VM - WRC:
Rally Islas Canarias 23-26/04

Onotade Rallyserien:
Violenrallyt 02/05

Svenska RallyCupen:
Vilda Ryd Racet 25/04

Foto:

Ekrundan Light.

Croatia Rally.

Himmelstalundssprinten till Sieverts minne.

Rally Svedala.