VOC SverigeSerien öppnar för grupp F & grupp E oavsett fabrikat 2026.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© emotorsport.se

VOC klassen släpper Volvokonceptet och öppnar för samtliga Standardbilar med egna klasser i Sverigeserien.

VOC SverigeSerien öppnar för grupp F & grupp E oavsett fabrikat 2026.
PRESSRELEASE

Det kommer säkert som en bomb och mycket oväntad överraskning för många i rallysverige: VOC välkomnar både Grupp E och Grupp F till sin välrenomerade SverigeSerie nästa år. Klassens fina nationella serie öppnas därmed för alla landets standardrallybilar 2026. Detta gäller såväl homologerade som vanliga GrE och GrF, dvs bilar såväl med vita som med oranga registreringsskyltar. Och samtidigt också bilar i dessa klasser av alla fabrikat hälsas välkomna till SverigeSerien i var sin egen klass nästa säsong.

VOC tycker att det har saknats en nationell serie för alla de som kör GrE och GrF bilar som ligger på rätt nivå för standardrallybilar. VOC-åkare har sedan många årtionden tillbaka sin SverigeSerie, klassens motsvarighet till SM att falla tillbaka på. Men denna typ av serie saknas för alla som kör andra typer av standardrallybilar - dvs GrE och GrF.

– Det finns absolut många olika väldigt fina serier runt om i landet men de är alltid begränsade till sina respektive geografiska områden. Det har också sitt fokus och sina rötter i andra klasser än standard. Ingen har därför heller totalt fokus på, och kastar allt ljus på just standardrallybilar. Totalt sett gör det här att dessa serier inte blir samma fina exponeringsyta och språngbräda ut i rallyvärlden som SverigeSerien bevisligen varit under sina snart 40 år … snart 40 år hittills kanske jag ska förtydliga, säger klassansvarig Roger Fransson och syftar på en lång och ljus framtid för serien som bevisligen haft en tuff säsong 2025.

VOC menar att standardklasserna förtjänar ett större fokus eftersom att dessa klasser är oerhört viktiga, helt enkelt så avgörande för att svenskt rally som helhet ska fungera. Dels är standard stomme i stort sett alla rallyn. Men standard är också insteg och plantskola till andra tyngre och dyrare klasser.

SM finns förvisso med sina fantastiskt fina rallyn. Och SM är alltid SM. Men med sina dyra tävlingar med rekognoseringsdag, extra övernattningar och höga startavgifter så passar SM egentligen ganska illa till grundkonceptet standardrallybil vars själ består i att kunna erbjuda en fullödig rallyupplevelse till en väsentligt lägre kostnad än FIA-klasser och mer trimmade bilar.

Därför tycker VOC att det behövs en standardserie på sidan om SM där prestationen och den hårda konkurrensen på lika villkor står i centrum och där förutsättningarna inte styrs av plånboken. Det behövs helt enkelt en SverigeSerie för alla standardrallybilar, inte bara för VOC.

För att erbjuda allt detta till sina standard-rallybils-kollegor öppnar nu därför VOC sin huvudserie för alla standardrallybilar, både GrE och GrF och även homologerade (orangeskyltade) sådana.

– I SverigeSerien speglas också VOC-klassens unika sammanhållning. Den gemenskapen vill vi också bjuda in våra standardkollegor till. SverigeSerien ger också en unik möjlighet för lokala förare att mäta sig med den nationella toppen då serien går av stapeln i tävling nära ”hemma”.

Eller för oss som bara vill köra för att det är kul men som ändå vill ha tävlingar med hög kvalitet.

– En annan aspekt är seriens öppenhet och tillgänglighet för alla oss förare som inte drömmer om eller planerar en internationell rallykarriär utan som bara vill köra för att det är så oerhört roligt att köra rally. Alla vi som trots begränsade ambitioner ändå vill köra riktigt fina tävlingar i sin privata satsning och dessutom tävlingar som ger stort fokus och uppmärksamhet även åt oss som kör lite enklare och mer standardbetonade bilar då och om vi väljer att delta, förtydligar Roger Fransson.

SverigeSerien har år efter år bjudit alla VOC-åkare på en fantastiskt fin serie med rakt igenom toppentävlingar av sinsemellan lite olika art. Klassen är stolt över att från och med nästa år kunna erbjuda detta även till sina standard-rally-kollegor.

– Rent konkret så kommer GrE och GrF att köra i var sin egen tillkommande klass i SverigeSerien. Första året, dvs under 2026 delar vi inte på förarklass i GrE och GrF utan samlar A-B-C förare i GrE i en klass, och A-B-C förare i GrF i en andra tillkommande klass i SverigeSerien. Om intresset blir stort så kommer vi att dela upp i olika förarklasser senare år.

Juniorer kör tillsammans i en gemensam klass oavsett om dom kör VOC, GrE eller GrF. Dock med den lilla men ack så väsentliga skillnaden att juniorer i VOC kör gratis utan att betala startavgift i SverigeSerie deltävlingar då den säkras av VOC-ansvarigs bolag K2, det bolag som äger och driver VOC sedan 2010.

SverigeSerien kommer 2026 därför att bestå av fem klasser, VOC A/B, VOC C, GrE A/B/C, GrF A/B/C, Junior VOC/GruppE/GruppF. Samt en cup för VOC körande seniorer som 2026 är öppen för förare födda 1976 och tidigare.

Välkomna Grupp E och Grupp F till nästa års SverigeSerie. Och förstås välkommen också till alla VOC-åkare. Nu tar vi nya tag och nu är det dags för SverigeSerien att nå historiska höjder igen.

Håll koll här på sidan för mer intressanta nyheter och information om vilka tävlingar som ingår nästa års SverigeSerie.

» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

BDS Sprinten:	[Resultat]
Himlabacken 2:	[Resultat]
Himlabacken 1:	[Resultat]
Aleknixen:	[Resultat][Info]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Team Pitan sprinten:	[Resultat]
Rally Sørland:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Porec:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Costa Smeralda Rally:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]