Så körs gruspremiären i Rally SM 2025, Älmhults Silverratten berättar om sträckorna.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Albin Karlsson

Typiska småländska vägar väntar i Silverratten som är tredje SM deltävling 2025.

Så körs gruspremiären i Rally SM 2025, Älmhults Silverratten berättar om sträckorna.
PRESSRELEASE

Varmt välkomna till 60:e Silverratten som arrangeras av Älmhults MK 1 – 3 maj 2025. Arbetet har varit igång en längre tid för klubbkamraterna i Älmhults MK och de allra finaste smålandsvägarna erbjuds när Rally-SM drar igång grussäsongen. 13 specialsträckor med en total längd på 11 mil i dagarna två väntar.

Fredrik ”Fritte” Johansson är banchef och han berättar så här om SM-sträckorna:
Vi inleder fredagsetappen med en klassisk sträcka som går som ss1 och ss3. Ganska snabb sträcka men som har sina lurigheter. 7 kilometer.
SS2 och SS4 är ”stadssträckan” om vi nu får kalla Älmhult för stad. Vi inleder på asfalt som övergår till grusunderlag. En del fina svängar och lite knixigt på mitten men som lir snabbare ner mot mål. 6,5 kilometer.

Lördagsetappen startar vi med ss5, som även går som ss8, är också en klassisk stäcka i annan tappning. I början är den riktigt snabb, undra hur många gånger varvstoppet slår i och hur tung man vågar vara på gasen? Sträckan övergår till ett krokigare parti på mitten medan sista biten efter vägbytet är det ganska snabbt igen, sträckan mäter 9 kilometer.
SS6 och SS9 är en sträcka som har gått ganska många gånger sista åren i SSR. En sträcka som jag vet många förare gillar, snabb, ganska rytmisk men ändå en del lurigheter om man inte är 100 procentig fokuserad på uppgiften. Start och mål på asfalt, sträckan mäter 9 kilometer.

SS7, som också går som SS10, har vi haft med tidigare men åt andra hållet. Just denna sträckning vet jag inte om den har gått i modern tid. Vi startar på asfalt och den är ganska snabb fram till första vägbytet sedan svänger det på några kilometer med en hel den sten i kanterna och några ”dumma” kurvor, sträckan går över i asfalt i drygt 1,5 kilometer och avslutas snabbt på ett grusparti, sträckan är 6,5 kilometer.

SS11 är lagom krokigt första 6 kilometrarna som övergår till lite bredare allmän väg med en del lurigheter, sträckan går vidare på ett snabbare parti som avslutas med ett krokigt parti igen mot mål, sträckan är 15 kilometer.

SS12 är rallyts längsta sträcka som egentligen har allt man kan begära. Här gäller det för kartläsaren att ha tungan rätt i mun för här blir det att läsa utav bara den. Föraren måste fokusera på att hålla sig i mitten på vägen första delen annars får det blir släpet därifrån. Mycket sten och det svänger på rejält! Snabbt på mitten och sedan övergår den till ett mer krokigare parti igen som avslutas i ett snabbt parti. Riktigt frän sträcka som mäter 18,5 kilometer.

Sista sträckan som är nummer 13 i ordningen är vår powerstage, det är en kort och intensiv sträcka med lite asfalt på mitten. Rallyföraren som hittar rätt linje kammar hem max poäng. Sträckan mäter 3 kilometer, avrundar Fredrik ”Fritte” Johansson, från Älmhults MK.

Tidplan och inbjudan kommer snart att publiceras. Varmt välkomna till tredje deltävlingen i Rally-SM som arrangeras av Älmhults MK.

» Pressrelease från Älmhults MK.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Aleknixen:	[Resultat][Info]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Team Pitan sprinten:	[Resultat]
Himlabacken 1:	[Resultat]
Rally Sørland:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Porec:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Costa Smeralda Rally:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]