Startlistan till Rally Sweden 2024, deltagarrekord och drömväder!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© M-Sport.

56 tävlande väntas till Rally Sweden 2024, nio bilar i huvudklassen.

Startlistan till Rally Sweden 2024, deltagarrekord och drömväder!
PRESSRELEASE

Nu är anmälan till Rally Sweden 2024 stängd. 56 ekipage från 27 olika länder kommer till VM-festen i Umeå 15-18 februari. De två senaste årens vinnare Kalle Rovanperä och Ott Tänak kommer bägge till start i tävlingen liksom svenska affischnamnet Oliver Solberg.

När Rally Sweden WRC-säsongen andra deltävlingen kommer det – precis som de två föregående åren i Umeå – bli ett vinterrally som heter duga. Snölandskapet ramar redan nu in Västerbotten och de kommande rallysträckorna på ett närmast sagolikt vis.

Rally Sweden bjuder dessutom glädjande nog sedan tävlingen utlokaliserades till Umeå på nytt deltagarrekord. Premiären lockade 45 ekipage första året. I fjol anmälde sig 52 team och i år är antalet team/förare uppe i hela 56 ekipage fördelade på 27 länder med bland annat spännande nationer som Oman, Kazakstan och Chile som kommer få uppleva atmosfären i Umeå för första gången.

Deltagarrekord och drömväder.
– Det är naturligtvis glädjande att vi lockat så många förare till årets tävling och extra glädjande är det förstås att vi aldrig haft så många förare anmälda i junior-VM-klassen, hela 19 ekipage kommer till start, säger tävlingsledaren Stig-Rune Kjernsli och tillägger;
– Vi är också mycket nöjda att vi lyckats locka många nya förare som nu gör sin debut i Umeå. Sedan tycker jag personligen det är det synd att vi inte lyckades få hit några norrmän, konstaterar den norske tävlingsledaren.

Istället får han nu glädjas åt nytt deltagarrekord och den snömängd och variation i vädret som i skrivande stund ser ut att skapa bra sportliga förutsättningar.
– Snön har verkligen hjälpt oss rama in tävlingen som det vinterrally det är tänkt att vara. Den mildväder som kom efter jul skapade en isyta som förhoppningsvis gör att sträckorna får ett bra rallyunderlag.

3 X Svenskt.
Noterbart inför 2024-års tävling är att i startfältet hittar vi även i år inte mindre än tre svenskar där affischnamnet och fabriksföraren Oliver Solberg med sin kartläsare Elliott Edmondson ackompanjeras av Isak Reiersen/Lucas Karlsson i WRC 2-klassen och i WRC 3- och junior-VM får kommer publiken få stifta bekantskap med Mille Johansson/Johan Grönvall.
– Det är kul att vi får fler svenska förare till start och även om jag kanske hade hoppats på några fler sett till alla de halv-professionella team som finns i Sverige är det ändå ett fall framåt jämfört med de tidigare Rally Sweden-tävlingarna i Umeå, konstaterar Kjernsli.

Tight i toppen.
I WRC 1-klassen är det ett stort antal världsstjärnor som kommer till start. Toyota-teamet mönstrar tre förare till Umeå-racet och den japanska biltillverkaren har fått uppleva två helt vitt skilda upplevelser av Rally Sweden. Öppningsåret blev det två av tre pallplatser. I fjol slutade man fyra och femma och fick även se Takamoto Katsuta göra en rejäl rullning med konsekvensen att han tvingades bryta tävlingen.

Världsmästaren.
Premiäråret segrade Kalle Rovanperä i Umeå och finländaren – som vann hela VM-serien i såväl 2022 som 2023 är – är trots att han bara aviserat en halvtidssatsning i år förstås en av favoriterna. Britten Elfyn Evans slutade fyra i fjol och har än så länge inte lyckats behålla fullt körfokus under sitt deltagande i Rally Sweden.

Fjolårsvinnaren.
Hyundai-teamet med den från M-sport Ford kontrakterade fjolårsvinnaren Ott Tänak med sin trogne kartläsare Martin Järveoja kommer också till start. Om den nya miljön ska få honom att upprepa segern från 2023 återstår att se. Hyundais andra rallyduo, Thierry Neuville och alltid supervassa finländaren Esa-Pekka Lappi kommer – om lyckas ratta sina bilar på rätt sida om marginalerna på vintervägarna – definitivt att hota om segern som ska fördelas över de 18 specialsträckorna. Belgaren Thierry Neuville, VM-trea i totala serien under 2023, har varit på pallen bägge gångerna i Umeå. Lappi slutade tvåa när han körde för Toyota 2022 och var kraftigt med i racet om segern i drygt två tredjedelar av tävlingen ifjol innan han gick av vägen näst sista sträckan på lördagen.

Utmanarna.
M-sport Ford fick celebrera med sitt affischnamn Ott Tänak högst upp på podiet på The Red Barn Arena i fjol. Till Rally Sweden mönstrar team-managern Richard Millener uppflyttade WRC 2-föraren Grégoire Munster från Luxemburg i tyngsta förarklassen och i teamet får även fransmannen Adrien Fourmaux chansen igen. Han var med 2022, men tvingades bryta på grund av mekaniskt fel.

20 x WRC2.
I WRC 2-klassen kommer det onekligen bli tight om segern. Inte mindre 20 ekipage kommer till start och fjolårssegraren, numera körande för Skodas fabriksteam, Oliver Solberg är förstås storfavorit på hemmaplan. Klassen bjuder på ett helt koppel med nya team som debuterar i tävlingen. Toyota bjuder bland annat på två japansk-finländska debutantteam i form av Yuki Yamamoto/Marko Salminen och Hikaru Kogure/Topi Luhtinen.

» Pressrelease från Svenska Rallyt AB.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Aleknixen:	[Resultat][Info]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Team Pitan sprinten:	[Resultat]
Rally Sørland:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Porec:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Costa Smeralda Rally:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]