Inför tredje deltävlingen i EVO Challenge.

För första gången ingår en deltävling i Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge i det stora mästerskapet, Rally-SM. Ljungby är orten som den enda officiella märkescupen för standardbilar i Grupp N-klassen, Mitsubishi Lancer gästar kommande helg. Det är dags för den klassiska grustävlingen South Swedish Rally.

Bortsett från Uddeholm Swedish Rally, som är en del av VM-serien för den tyngsta klassen WRC, är South Swedish Rally landets största tävling. I år väntas närmare 260 bilar totalt till Ljungby, fördelade över inte mindre än åtta olika mästerskap. Där alltså Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge är den enda för internationellt klassade, fyrhjulsdrivna Lancer.

Toppseedad i Evolution Challenge är Jimmy Joge och hans co-driver Mikael Johansson, som vann den första deltävlingen. De ska försöka upprepa sin bedrift från vinters seger i Lima, för att inte gå miste om möjligheten att vinna cupen totalt. Senast i Kong Christians Race blev de inte bättre än femma efter att ha kört punktering. I rally är marginalerna små.

Näst högst rankad är Jonas Ericsson/John Stigh som också gjorde bra ifrån sig i Lima med en andraplats, men inte fick till det på grus i Kristianstad. Där slutade duon dagen med en fjärde plats. De följs av cupledande Andreas Magnusson/Henrik Hulterskog, som överraskade med ett vinnande tempo i andra deltävlingen. En välförtjänt seger.

Hans-Erik Weng/Anders Fredriksson är fjärdeseedade och det jämnaste ekipaget så här långt med två pallplatser. I andra deltävlingen hade de en intensiv kamp med Joachim Carlström/Jörgen Norman som nu startar direkt bakom i South Swedish Rally. En ny fight av samma kaliber är att vänta, eller kanske snarare bara en fortsättning på förra.

Som sjätte par i cupen startar Joachim Borg/Lill-Erik Gustavsson, som hoppas på bättre tur denna gång. I Kong Christian Race rullade de redan på första sträckan.

Bläcket har knappt hunnit torka på de nödvändiga handlingarna till bilen för Tobias Gustavsson/Fredrik Leierth. Det innebär att de först nu ansluter i cupen, och får starta som nummer sju av de tio registrerade teamen i Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge. Övriga tre ekipage står över South Swedish Rally för andra åtaganden.

Tävlingen i Ljungby innehåller 14 specialsträckor med en total längd på 163 utslagsgivande kilometrar. Det 33:e South Swedish Rally startar vid Hotel Terraza i centrala Ljungby klockan 14.00 på fredag, och följs av sex sträckor innan förarna går till nattvila.

Omstart klockan 07.00 på lördagsmorgonen, med ytterligare åtta sträckor att köra innan förarna når målet i Ljungby runt 17.00.

2008-års Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden arrangeras i samarbete med: Mitsubishi Motors Sweden, Pirelli tyres, Sunoco fuel, Performance Friction Brakes, Speedline Corse wheels (www.ppe.com), PIAA lights, Sparco racewear, Scandinavian Tools & Tent, Mpart och RPM Promotions.

Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge Sweden - Tredje deltävlingen
Startande (i startnummerordning)
5 Jimmy Joge (Tjällmo)/Mikael Johansson (Vansbro)
10 Jonas Ericsson (Kolsva)/John Stigh (Skänninge)
11 Andreas Magnusson (Skeppshult)/Henrik Hulterskog (Stensjön)
19 Hans-Erik Weng (Säffle)/Anders Fredriksson (Årjäng)
21 Joachim Carlström (Rockneby)/Jörgen Norman (Torsås)
24 Joachim Borg(Järfälla)/Lill-Erik Gustafsson (Örebro)
TBC Tobias Gustavsson (Finspång) /Fredrik Leierth (Kolmården)

Cupställning efter två deltävlingar
Förare
1 Andreas Magnusson 19
2 Jimmy Joge 18
3 Hans-Erik Weng 18
4 Jonas Ericsson 17
5 Joachim Carlström 12
6 Joachim Borg 6
7 Kenneth Jonsrød 5
8 Mikael Gustafsson 3

Co-drivers
1 Henrik Hulterskog 19
2 Anders Fredriksson 18
3 John Stigh 17
4 Mikael Johansson 12
5 Jörgen Norman 12
6 Lill-Erik Gustafsson 6
7 Ola Persson 4


» Pressrelease från Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: