Längberg Motorsport summerar Z-trofen.

I torsdagskväll börjades färden till Stugun. Vi åkte till Sundsvall, där vi sov över. På fredagen fortsatte vi till Depå Grande i Rissna, för att testa och få igång farten i vinter körning. Vi lastade av tävlingsbilen för att sedan ta en lunch, innan körningen skulle börja kl. 13.00. Vi åkte ca 40 km och fick till bilen väldigt bra, så vi var nöjda och skulle bara göra en sista koll på bilen, när vi upptäcker att en oring mellan växellåda och fördelningslådan börjat läcka. Det var bara att lasta bilen och åka till Stugun för att besikta den och fortsätta till Östersund för att låna en verkstad med lyft hos Jämtlands Bildemontering. Medans Jocke och mekarna lagade bilen, så gick jag igenom tävlingshandlingarna och fixade reservdelar, kl 23.00 åkte vi hem till Åke Vestlund som fixat boende åt oss där vi fick och en god natts sömn.

Efter frukost åkte vi till Stugun för att förbereda oss för start.

SS1 Vi fick till en bra start sträcka.

SS2 Vi tyckte att det flöt på bra till att börja med, men sedan började elektroniken till diffarna bråka och vi tappade tid. Vid servicen försökte vi hitta vad som orsakade detta, men vi kunde inte hitta något, tyvärr.

SS3 Var en härligt snabb väg med avstickare in på mindre väg, nu började Jocke hitta en bra rytm i körningen. Det var bara att alla lampor till diffarna blinkade och då har vi inget difftryck, då fick Jocke invänta en raksträcka och vrida av och på tändningsnyckeln och sedan funkar det igen. Vi var ganska nöjda med sträcktiden, trots detta.

SS4 En mycket härlig rytmisk sträcka, här var det man eller mus. Det flöt väldigt bra, men sedan fejdade däcken så vi fick slå av på farten en stund, men vi var nöjda med tiden här. Vid servicen åkte det på 4 nya Pirellisulor, så nu blev det full attack.

SS5 En sträcka som var upp o ner, vi fick ta stöd i vallarna nerför mot vinklarna, för att få ner farten. Vi tyckte det var svårt att få nått flyt här.

SS6 Nu ska här laddas, både Jocke och jag har åkt denna sträcka, vi tycker den har det mesta och var det roligaste. Det blev en bra tid här som vi är nöjda med.


Vi kom på en 9:e plats av 32st, varav det var 5 östgötar bland de 9 första på en vintertävling. Vi vet att det går att åka fortare, men då måste vi bli tuffare och lita på att det finns mer fäste. Felet på diffarna fortsatte hela tävlingen, så nu skall alla elektronikboxar bytas ut.

Ett stort tack till alla som ställer upp för oss, så vi har möjlighet att genomföra vår satsning i rally.

Nästa tävlig är LBC-Ruschen i Lima den 8 Mars.


Med vänliga hälsningar Co-drivern Lasse Blondell


» Pressrelease från Längberg Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: