Veteranseger i 1300 RallyCup.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Veteranseger i 1300 RallyCup.
PRESSRELEASE

I går körde 1300 RallyCup sin första deltävling för året. Både vad gäller den "stora cupen" och den speciella vintercup som vi tävlar i. Hela 17 förväntansfulla och laddade ekipage stod på startlinjen uppe i vintriga Skutskär på Lördagsmorgonen. Samtliga supportade av entusiastiska Michael Lindberg, Janne Sellholm och Johan Bengtsson. Vi blev även ledsagade av erfarne Gunnar Barth då vi kör efter hans noter.
Alltid lika spännande ge sig ut på första fartsträckan för att kunna bedöma underlag och fäste för våra BR-däck. Vi kör alla på enhetsdäck som har ett lite kortare dubbutstick och vi har även lite färre antal dubb än vad som är tillåtet. I gengäld så har våran Leif B Andersson lyckats reducera priset till ungefär hälften av vad ett normalt rallydäck kostar. Det passar alldeles utmärkt in på vår slogan "Mycket Rally för Pengarna".
Startordningen skedde enligt den resultatlista som avslutade förra årets cup vilket alltså innebar att 2015 års mästare Jan-Erik Eriksson/Magnus Nilsson fick den otacksamma uppgiften att agera plogbil i det lite moddiga underlaget. Sedan fylldes startfältet på i den ordningen med de nya deltagarna startande sist i förarklassordning. Att "Jane" skulle få det svårt att hävda sig stod klart redan från början så det var oerhört svårt gissa vem som skulle ta hem segern denna gång.
Starkast öppnade lite överraskande paret Joacim Rydin/Magnus Simensen i sin gamla vita MK1:a. Daniel "Fräsen" Eriksson/Pelle Wilén var de som fick använda snöskyfflarna först. Med en tidsförlust på två och en halv minut var deras segerchanser redan borta men inte hoppet om poäng då vi i denna cup även kör om viktiga poäng på varje sträcka.

SS2 var bara ca 5 km men ack så krokiga. Här var det ett annat par nykomlingar som var snabbast, nämligen Hiljeström/Wester. 2,2 sekunder före folkraceerfarne Christian Granfors med codriver Felicia Grundtman med Rydin/Wester ytterligare halvsekunden efter. Tyvärr fick snabba paret Böe bryta här med en bil som bara stannade på sträckan. Joakim Hiljeström/Peter Wester nu upp till en andraplats före Eriksson/Nilsson.

SS3 Var tämligen moddig och svårkörd. Här tappade spårande Eriksson/Nilsson mycket tid och några placeringar. Bäst återigen Rydin/Simensen före Ola Strömberg/Brittmarie Ålund. Hiljeström/Wester trea före starkt körande C-ekipaget Morén/Hallman tiondelen före Granfors/Grundtman. Här tappade Mattias Lagström/Rickard Forsell ca tre minuter på en trasig drivaxel.
Rydin/Simensen i fortsatt ledning men ny tvåa var nu Strömberg/Ålund.
Här var det dags för service med tankning och i många fall däckbyte fram då särskilt tredje sträckan varit hårda mot dubbarna. Här utbyttes såklart tider och många ögonbryn höjdes.

Lagström kämpade på med sin drivaxel men blev sen till starten SS4.
Sträckan var 14,5 km lång och väldigt snabb.
Här trivdes Ola och Brittmarie bäst och slog till med en kanontid hela 10 sekunder före starkt körande Jan-Erik/Magnus. Trea var överraskande Granfors/Grundtman som annars trivs bäst på krokiga sträckor. Hiljeström/Wester delade tredjeplatsen med oerhört starkt körande C-duon Marcus Morén/Robin Hallman. Här var det dags för Rydin att tappa värdefull tid bl.a. pga av att ha blivit aningen hindrad av en medtävlare. Lagström tog sig över sträckan med sitt drivaxelproblem men tvingades sedan kasta in handduken.
Ny ledare var nu Strömberg/Ålund med dryga 12 sekunder till Rydin/Simensen. Hiljeström/Wester höll tredjeplatsen med endast tre tiondels sekund till Granfors/Grundtman.

Nu skulle det avgöras på den över 16 kilometer långa sista sträckan.
Veteranen Ola Strömberg lotsad av sin Brittmarie hade tydligen till slut hittat vinnartempot och utklassade alla med en total 17:e placering på sträckan. Jan-Erik Eriksson/Magnus Nilsson kom in som tvåa bara fyra tiondelar före mycket imponerande Moren/Hallman. Granfors/Grundtman bara tiondelen före Rydin/Simensen men drygt 4 sekunder före Hiljeström/Wester vilket innebar att de bytte plats i slutresultatet. Segern alltså till Ola och Brittmarie före överraskningarna Rydin/Simensen, Granfors/Grundtman, Hiljeström/Wester. Alla nykomlingar i Cupen. Ska bli spännande se vad som händer i nästa deltävling i Mars i Lima då vi startar i den ordning som tabellen ser ut idag.
Den interna C-förarklassen vanns alltså överlägset av Marcus Morén/Robin Hallman och då de är under 25 år så vann de på köpet även juniorklassen. Sedan hade vi ju en Ungdomsåkare (utan körkort) som tyvärr startade sist (men inte minst) i Pontus Florin och pappa Björn Andersson som hade sin egen fight med andra ungdomsförare i andra bilar. Hans andraplats imponerar stort då den hade inneburit en 7:e placering bland övriga Cup-deltagare och då ska tilläggas att ungdomsåkarna kör utan noter! Han hade faktiskt hållit sig ibland de fem bästa på alla sträckor. Härligt imponerande med sådana påläggskalvar.

» Pressrelease från 1300 Rallycup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

BDS Sprinten:	[Resultat]
Himlabacken 2:	[Resultat]
Himlabacken 1:	[Resultat]
Aleknixen:	[Resultat][Info]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Team Pitan sprinten:	[Resultat]
Rally Sørland:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Porec:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Costa Smeralda Rally:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]