Andra raka segern för Axelsson, trots en svettig avslutning.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Andra raka segern för Axelsson, trots en svettig avslutning.
PRESSRELEASE

Med en ledning på 47 sekunder inför avslutande fyra sträckorna så vann Jerker Axelsson årets andra deltävling i Rally-SM med en marginal på endast 2,4 sekunder efter ha kört utan servostyrning sista fyra sträckorna.

Med ledning i klassen i Trimmat 4WD efter premiären i Östersund så satsade Jerker Axelsson tillsammans med kartläsaren Mattias Andersson från Säffle att ta en vinst igen i den andra deltävlingen i Rally-SM som kördes i Köping i helgen.
- Fredagen började bra med snabbast tid på de inledande två korta sträckorna trots att vi slog i en sten hårt på första sträckan, berättar Jerker som kör en Subaru Impreza WRC

Under lördagen kördes resterande åtta specialsträckor och med en ledning på 4,2 sekunder efter första dagen så var det full fart direkt från första sträckan.

På de inledande fyra sträckorna på lördagen så utökade Jerker ledningen till 47 sekunder före Mats Thorzelius, detta trots att servopumpen började läcka redan på första sträckan.
- Vi märkte att det kom olja på vindrutan från motorutrymmet och på transporten mellan sträckorna så såg vi att servopumpen läckte. Vi bestämde oss för att bryta men ångrade oss direkt och sa att vi fortsätter och se hur länge det går. Och det funkade relativt okej under sträckorna, berättar Jerker

På servicen gjordes försök att åtgärda servopumpen men när Jerker åkte ut för avslutande sträckorna så var han helt utan servo. Nu handlade allt om att försöka behålla ledningen till mål.
- Det blev en kamp varje sträcka. En sådan här bil blir så fruktansvärd tungstyrd utan servostyrning så jag var så trött i armarna efter sträckorna så jag inte ens orkade ta av mig handskarna, berättar Jerker med ett skratt.

Thorzelius kröp allt närmare och närmare för varje sträcka och inför avslutande sträckan så var marginalen bara 9,3 sekunder.
- På sista sträckorna så var jag av vägen flera gånger för att jag inte orkade hålla emot ratten och på sista sträckan som var på asfalt tappa jag nog ratten fem gånger. Men vi försökte så gott vi kunde och det gick vägen ! I mål på sista sträckan hade vi 2,4 sekunder kvar av ledningen, berättar en glad men trött Jerker

Med en andra raka totalseger i Rally-SM så har nu Jerker maximala 30 poäng i mästerskapet.

Ställning i Trimmat 4WD efter deltävling 2 av 6 i Rally-SM 2014
1. Jerker Axelsson, 30p
2. Mats Jonsson, 12p
2. Mats Thorszelius, 12p

Resultat Trimmat 4WD Kolsvarundan
1. Jerker Axelsson/Mattias Andersson, SMK Trollhättan, Subaru S10 WRC
2. Mats Thorszelius/Tomas Thorszelius, SMK Uppsala, Toyota Corolla WRC + 2,4 s
3. Johan Rudengren/Christer Johansson, Eskilstuna MK, Skoda Fabia WRC + 1 min 16,7 s

» Pressrelease från Bike Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

BDS Sprinten:	[Resultat]
Himlabacken 2:	[Resultat]
Himlabacken 1:	[Resultat]
Aleknixen:	[Resultat][Info]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Team Pitan sprinten:	[Resultat]
Rally Sørland:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Porec:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Costa Smeralda Rally:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]