© volkswagen-motorsport.com En felfri resa för VM teamets båda fabriksförare - etta och tvåa - såväl i Mexico som VM tabellen - i märksemästerskapet drar tyskarna ifrån! © Ericsson-Motorsport. Glädje hos Hyundai - Nandan kan se en stigande formkurva - första pallplatsen för teamet! © Ericsson-Motorsport. Mads Östberg klarade niondeplatsen. © Ericsson-Motorsport. Pontus Tidemand väntas göra WRC2 debut i nästa deltävling - Rallye de Portugal - för Malcolm Wilsons M-Sport team.

Ogier snabbast i Mexico - Latvala och Neuville på pallen.

Helgens Rally Guanajuato Mexico har varit en tuff tävling för de 28 startande ekipagen, men trots flera missöden och misstag har de flesta tagit sig runt tävlingen, men det har krävts reparation och omstart för flera - 23 tog målgång. Bland de som försvunnit är Robert Kubica som gått på taket två gånger om - Polacken hade precis som under inledningen av fjolåret problem att hitta ett tempo som håller hela vägen, men när han testat gränserna visade han då att han hanterade både bilen och pressen med bravur - kanske kan det bli något liknande när man närmar sig andra halvan av årets VM serie?

Tufft för norrmännen.
Andreas Mikkelsen stukade bakvagnen under fredagen, startade om men kom bara ett par sträckor under lördagen innan det gick på taket - målet att vara snabb men samtidigt se och lära inför nästa säsong gav inte många mil. Efter en kämpainsats av serviceteamet kom norrmannen ut även under söndagen, har fortsatt snabbt men säger själv att han slagit av på tempot för att få så många mil som möjligt.
Mads Östberg och Jonas Andersson var andra med problem, inledde med ledning och hård kamp med Sebastien Ogier innan bakvagnen gled ut, träffade en sten och ekipaget tvingades bryta under tidig lördag. Till söndagen hade man åtta minuter att ta in för att nå en sista poäng. Kris Meeke gjorde liknande under inledningen, kom tillbaka och åkte fort, körde upp sig till niondeplatsen innan en avåkning på avslutande PowerStage gav en bruten tävling i tabellen.

Rörig PowerStage - blockerad väg och regn.
Det blev en rörig PowerStage sedan Kris Meeke strulat till det, bröt med stukad bil på vägen vilket gjorde att sträckan stoppades under en tid - samtidigt fick toppekipagen köra sträckan i regn.

Dubbel för VW.
Sebastien Ogier gör det han gjort så många gånger förr, kör utan misstag en hel helg och kvitterar ut ännu en seger för VW och sig själv - samt vinner den avslutande sträckan vilket ger tre bonuspoäng. Han vinner flera av helgens sträckor samtidigt som han distanserar teamkollegan Jari-Matti Latvala med 1:12,6 minut. Jari-Matti har inlett säsongen bättre än på flera år, utan dumma misstag gör han det bra, slutar tvåa.
Thierry Neuville har äntligen gjort det, efter två deltävlingar med egna misstag - i Rally Sweden i samband med klen konstruktion blev det nu äntligen målgång och full tävling för Hyundai. Båda bilarna tar målgång utan att ha brutit och samtidigt en första pallplats genom Belgaren - trea totalt och än 5:28 minut bakom segraren. Men det var nära att sluta med en bruten tävling, på transporten till målgången började kylare läcka.

Evans bäste Ford.
Elfyn Evans tar målgång och en fjärdeplats för M-Sport, den unge Britten kunde inte stå emot Neuvilles attack, lät han gå förbi och valde att säkra en målgång och poäng för sig och teamet. Hade god marginal bakåt, Martin Prokop var tre minuter ifrån.
Hemmasonen Benito Guerra har gjort en stabil körning i debuten med Ford Fiesta WRC, slutar sexa och är nöjd med resultatet - ser fram emot Argentina kommenterar Benito vid sträckmålet, då ska vi öka tempo än ett par snäpp fortsätter den glade Mexicanen.
Chris Atkinson har precis flera andra haft en del småproblem, men visat att Hyundai I20 WRC håller för tuffa prövningar, tar bilen till mål och sjundeplats. Mikko Hirvonen bröt tidigt när generatorn gav upp i fredags, har där efter kört fort och slutar åtta.
Niondeplatsen ärvde Mads Östberg och Jonas Andersson sedan teamkollegan Meeke satt bilen i stenarna på avslutningen, för den Norska / Svenska bilen var det lördagen som grusade en glasklar tredjeplats och chans på en andraplats - stenträff och i stort sett bortslaget bakhjul gjorde att man tvingades bryta, räddar ett par poäng i förarmästerskapet.

Enmansshow i WRC2.
Ukrainaren Yuriy Protasov har haft en rad problem under sin resa mot segern i WRC2 klassen, hade en stor ledning på 25 minuter efter lördagens sträckor, då hade han kört åtskilling mil utan servostyrning men också med brand under bilen. Under avslutningen hade han problem med drivaxlar, tog sig runt och vinner WRC2 klassen stort samt slutar tia totalt. Italienskt där efter då Lorentzo Bertelli smugit sig uppåt under dagen, låg länge i topp i klassen innan han rullade under lördagen, ett stort arbete från mekanikerna gav en ny etapp, avslutar snabbt och tar andraplatsen med 24 minuter till vinnaren. Omkörde på avslutningen blev landsmannen Massimiliano Rendina i en Mitsubishi som tar tredjeplatsen samtidigt som han vinner grupp N klassen. Ott Tänak åker in som fyra, även han bröt under inledningen men har presterat topptider där efter - har varit topp tio på flera sträckor samt tvåa totalt på den inledande publiksträckan!
Utanför WRC2 klassen körde hemmaförarna Rodrigo Salgado i en Ford Fiesta R5 och Ricardo Cordero med Mitsubishi - de var 20-talet minuter bakom Protasov men tävlade utan chans på poäng i WRC2.

Portugal nästa - Svenskt på startlinjen.
Nästa deltävling körs första helgen i april, då gästar man Portugal och Vodafone Rally de Portugal - dit väntas ett betydligt större startfält då de tvåhjulsdrivna klasserna, Junior VM och Drive DMack Fiesta Trophy anslutar med vardera tiotalet bilar. Samtidigt väntas flera förare göra årsdebut i WRC2 klassen, bl.a. Pontus Tidemand och fransmannen Sebastien Charddonet.

» Resultatlista, se

Publicerad: