Rallystjärnor i Järnboås del 3, intervjuer med bl.a. Lönnström och 'Biffen'.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© Nils-Brage Pettersson.

Låt mig få presentera Järnboås stjärnduo i rally, inga mindre än föraren Pontus Lönnström (t.v.) Nora MK och kartläsaren Richard Svensson Storfors MK. Ska det vara riktigt, bor Richard i Viker. Det här paret tog JSM 2018 i sin gröna topptrimmade Volvo 940.

© Nils-Brage Pettersson.

Det här är en bil som nästan går som ett skållat troll, var det någon som sa. Liten kompakt och snabb. Förare är Emil Carlsson (t.h.) Katrineholms MK med klubbkompisen Tobias Abrahamsson.

© Nils-Brage Pettersson.

Här har vi ett par som åker fort i A-VOC Mekonomen Rally. Föraren Magnus Lindqvist (t.h.) Laxå MK och kartläsaren Sara Ridde också Laxå MK.

© Nils-Brage Pettersson.

Här har vi ett riktigt Opelpar i rally, föraren Lars-Ove ”Biffen” Olsson (t.h.) Forshaga MC tillsammans med sin klubbkompis Torbjörn Jönsson. Bilen en nybyggd Opel Ascona B.

Rallystjärnor i Järnboås del 3, intervjuer med bl.a. Lönnström och 'Biffen'.

Sista fyra åkarna som fick en pratstund med vår frilansande reporter Nils-Brage Pettersson inför Noratrofén presenteras här. Noratrofén avgjordes under lördagens med tre sträckor, tempot var högt och de tävlande pratat glatt om rally och kommande tävlande.

Andra kurvan togs i full "speed".
Paret Pontus Lönnström och Richard Svensson har precis kommit in till service efter att ha avverkar två sträckor. Du är igång igen Pontus?
– Vi ska prova lite nu när det är hemmatävling. Det är i pappas VOC:are. Det har faktiskt gått bättre än jag förväntade mig. Men det är ingen kort styrväxel på den här, så man får ta mycket omtag och man är inte beredd på det. Men visst, det har gått bra. Jag har bara provat en sladd på tvåans växel innan. Det är två år sedan jag körde en VOC:are. Första svängen tvekade jag lite i, men i den andra höll jag fullt. Det är viktigt att få upp självförtroendet.
Jaha Richard, vad säger du?
– Det är jätteroligt att åka med Pontus igen. Han kör som han aldrig gjort något annat. Vi ska ha riktigt roligt, men klart är ju att man vill vinna!
Går det bra Pontus?
– Visst har vi varit nere i diket några gånger, men det går hårt och stabilt, avslutar Pontus.

Gick bra i Gästabudstrofén.
Emil Carlsson köpte bilen 2019 och har haft ett litet uppehåll. Men nu har åkt med den kontinuerligt det sista året.
– Bilen går riktigt bra på vägen. Det är inget fel på bilen, utan det är han bakom ratten som styr i så fall, säger Emil och skrattar!
Gästabudstrofén blev ett snäpp framåt, vi avslutade sista sträckan med en tionde tid totalt! Målet med den här tävlingen är att avsluta på samma sätt som sist. Kartläsare Tobias Abrahamsson.
– Vi har åkt ihop i många år, vi började med en Suzuki i Rallycupen. Det är kul, riktigt häftigt i en sådan här bil. Det går fort, attacker, hejdlöst ibland.
Och fortsättningen Emil?
– Till en början följer vi Svenska RallyCupen, men nu blir det hemmatävlingen Slottsprinten. Vi kanske också kör en SM-tävling också.

Har åkt i fem år
Sara Ridde, vad säger du om chauffören?
– Jag tycker han är duktig, vi har ett bra samspel. Jag tycker vi kommit in i ett riktigt bra "flow".
Magnus Lindqvist satsar och fyller i.
– Vi går för vinst, det gör vi varje tävling.
Magnus berättar att han varit co-driver i 20 år innan, men nu är det förare som gäller. Bilen som är en Volvo 940 går bra.
- Det finns alltid sådana som kör fort, så man får ligga på som bara den, avslutar Magnus.

Nybyggd Opel Ascona B.
Många tänker nog på den historiska Opel Ascona 400 han tävlat med senast, men den är såld!
– Nu är det grupp H som gäller. Jag köpte bilen färdig, men har rivit ner den i molekyler. Målat upp den, renoverat motor, ny framvagn. Allt är gjort som behöver göras. Jag var också tvungen ändra körstil, förklarar Lars-Ove Olsson och fortsätter.
– I 400:an som var så kraftfull fick jag köra mot kurvan, bromsa och styra in. Bakhjulen var tvungna att vara i spåren, annars sladdade det bara man tryckte på gasen.

Torbjörn Jönsson kartläsare.
– Vi började redan på 80-talet, på slutet har vi åkt Appendix K, vi fick för oss att åka Midnattsolsrallyt, då i 400:an. Men i höstas lade jag hjälmen på hyllan, men nu är jag här igen. Lars-Ove kör jättebra, inga onödiga svängar. Det flyter på bra, avslutar Torbjörn.

Läs också:
» Rallystjärnor i Järnboås del 2, intervjuer med bl.a. Huss, Bergdahl & Olsson.
» Rallystjärnor i Järnboås del 1, intervjuer med bl.a. Grönkvist, Hörbing & Jonsson.

Följ helgens rallyn:

BDS Sprinten:	[Resultat]
Himlabacken 2:	[Resultat]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Himlabacken 1:	[Resultat]
Aleknixen:	[Resultat][Info]
Team Pitan sprinten:	[Resultat]
Rally Sørland:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Porec:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Costa Smeralda Rally:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]