Positiva bekymmer för Midnattssolsrallyt.

– När anmälningstiden gick ut stod vi där med ett alldeles för stort antal anmälningar, berättar en lätt bekymrad Per Carlsson. Vi hade från början sagt att vi skulle kunna ta emot 150 ekipage till start. Så något måste vi göra, eftersom vi hade fått fler än 200 anmälningar när vi slog igen anmälan. Vi har studerat tidplanen och stuvat och pusslat men fick ändå ta till den gallring som jag hade hoppats slippa, förklarar Per Carlsson.

– Jag har mötts av förståelse från dem som drabbats av gallringen och inte får starta. Det har inte varit någon rolig uppgift att inte kunna ta emot alla intresserade. Men som tur är har vi i första hand kunnat hänvisa till anmälningar som inte varit fullständiga, fortsätter tävlingsgeneralen. Så listan upptar nu 178 ekipage i sexton olika klasser och de som inte har fått plats där har erbjudits att stå med på en reservlista.

Folkfesten börjar på Stora Torg i Kristianstad.
Torsdagen den 26 juni sker rallyts upptakt på Stora Torg i Kristianstad. Hela dagen - mellan klockan 9 och 16 - pågår besiktningen av alla de häftiga klassiska rallybilarna inför öppen ridå. Publiken kan då komma ända inpå både bilar och besättningar. Klockan 18 blir det invigning av tävlingen, också det på Stora Torg i Karlstad.

På fredagen rullar första tävlingsbil ut från Stora Torg i Kristianstad prick klockan åtta. Då väntar fem sträckor som leder via Blekinge och Småland till nattuppehållet i Jönköping. Platser som passeras är Olofström, Ryd, Växjö och Lekeryd, med ett entimmes uppehåll i Uråsa.

Lördagen bjuder på sex sträckor mellan Jönköping och Motala. De tävlande passerar Gränna, Österbymo, Kisa och Mjölby innan övernattningen i Motala. Uppehåll i Österbymo.

När starten går från Motala klockan sju på söndagen har de tävlande en mastig dag framför sig. Flest sträckor och flest antal kilometer på specialsträckorna. Söndagens sju sträckor leder bilarna förbi Borensberg, Finspång och Vingåker innan uppehållet i Brevens Bruk. Så fortsätter karavanen via Laxå och Degerfors. Avslutningen sker i Karlstad där Färjestadstravet är platsen för en superspecial där bilarna kör en och en. Där kommer segraren att koras.

Alla typer av vägar finns med i år.
– Det gäller att vara på alerten redan från första början, berättar Janne Österberg, en som redan har åkt alla sträckorna. Janne Österberg från Svenska Rallyt i Karlstad har fått uppdraget att göra årets roadbook och tycker att det finns sträckor som bör tilltala alla. Den första sträckan på fredagen är mycket smal och går mellan trånga stengärdesgårdar, så där måste man vara klarvaken, förklarar Janne.

En sträcka som han noterat som särskilt sevärd är lördagens första, den som kallas Öland.
– Om vi inte hade sett till att få ett antal ställen varnade på den sträckan skulle det nog inte vara många bilar som klarade sig igenom, förklarade Janne Österberg, det är rena rama indianöverfallen på flera ställen, skrattade han.

Totalt omfattas Midnattssolsrallyt 2008 av 18 specialsträckor eller prov. Längden på dessa är 15 mil. När de tävlande nått Karlstad har man under de tre tävlingsdagarna kört nästan 110 mil.

De äldsta bilarna som kör i regularityklassen kommer inte att köra den avslutande superspecialen på travbanan utan kör en extra slinga på ca 2,5 mil norr om Karlstad innan målgång.


» Pressrelease från Midnattssolsrallyt.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: