© emotorsport.se Martin Lundqvist och Christian Segerström tog hem segern i Götenerundan. © emotorsport.se Emil Karlsson och Jessica Larsson var snabbast i Trimmat 2wd för bakhjulsdrivna.

Varm Götenerunda, Lundqvist körde hem segern.

Götenerundan bjöd på strålande sol, 160 rallyåkare, fyra specialsträckor och på plats fanns Supercupen, Mega Rally Cup, Historiska och Klassiska Rallycuperna.
Först ut på sträckorna var Ungdomsrally, först gick också Marcus Persson som tog hem segern efter fyra sträcksegrar. Han vann klassen 55 sekunder före Melvin Bengtsson och därpå Albin Karlsson och Filip Ekenved.

Många Klassiska vinnare.
De sju Klassiska/Historiska klasserna följde på sträckorna, bara elva sekunder skiljde Hans Åke Söderqvist och Göte Nygren i minsta klassen. Större marginal, 1:33 minut mellan Kenneth Waltersson och Bo Eriksson i Ford Cortina-klassen. Fler med nio bilar i klass 5 där de äldre Volvobilarna håller till, Håkan Holm i Amazon var 2,8 sekund före Janne Blom i PV och in på en tredjeplats var Lasse Drotz.

Dybeck körde hårt mot segern.
Bra attack på sin Saab V4 hade Tommy Wikström som körde jämt med Thomas Johansson på de inledande sträckorna med drygade ut marginalen till 14,5 sekund till sista sträckan. Störst var klass 8 med dubbelt Volvo 140 i topp där Mattias Olofsson körde hem segern före Ruben Davidsson, in som trea i Opel Ascona A var Hans-Åke Persson. Ingen Volvo 240 i topp av Klass 9 H2 där Patrik Dybeck laddade hårt i sin VW Golf MK1, var där före Lars-Ove Olsson i Opel Ascona 400 - bäst i 240 var trean Magnus Lagerstam. Minuten delade Anders Söderberg och Tomas Åkeson i J-klasserna.

Lundqvist tog hem Götenerundan.
Endast sex ekipage lockades till 4wd klassen för Supercupen, Martin Lundquist och Stig Andervang delade tid på inledande sträckan, på ss2 rann tiden iväg och bilen lät inte kry och ekipage bryter på service. Patrik Åkerman var snabbast på ss2 men sedan tog Lundqvist tillbaka kommandot och vann två sträckor. Segermarginalen till Åkerman blev 27 sekunder, ytterligare tio till Steen Skodborg.

Levin före Persson i FWD.
För framhjulsdrift räckte det inte med tre sträcksegrar för att säkra segern, det var Andreas Persson som åkte fortast men tappade 20 sekunder och segern på ss3, istället kunde Andreas Levin vara 11,3 sekunder före vid målgång. Tredjeplatsen tar Oskar Sundell och som fyra b-föraren Calle Örberg. Klasstian Roger Andersson var bäste c-förare i klassen.

Karlsson tog hem RWD.
Om det var 16 bilar i framhjulsdrift dubblerades det för de bakhjulsdrivna, tre Volvo 940 på pallen där Emil Karlsson hade halvminuten till Lars Engström och in som trea Jimmy Wessbo. Thomas Lennstrand var annars den som toppade på ss1 men försvann sedan med tekniska problem och istället kunde Emil ta över och dryga ut sin ledning. Sjua i klassen var Erik Stenberg som hade 20-talet sekunder ned till Marcus Holm. För c-förarna körde Mikael Johansson snabbast med sju sekunder till Johan Fast.

Snabba c-förare i VOC/grupp F.
30-talet bilar för VOC, grupp F/N med Tobias Isaksson som vinnare, segern blev också stor, ned till tvåan och klubbkamraten i Laxå MK, Joakim Larsson var 40 sekunder. Ett par sekunder bakom var sedan trean Mikael Lönnström. C-förarna visade bra tempo, Magnus Lindqvist var fyra i gemensamma klassen med 1,6 sekund till Erik Jonsson, inte långt bakom heller trean Linus Harling som sjua i klassen. På 13:e plats finns Henrik Nellis som bäste b-förare med Hans Bergman och Peter Törnqvist bakom.

Nicklas vassast i Grupp E.
Sist ut på vägarna var grupp E med c-förare Nicklas Johansson som vinnare, han hade efter 26 minuters körning 24 sekunder till b-föraren Frank Jacobsson. Sekunden bakom Erik Gustavsson och som tredje c-förare Bruno Arvidsson.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2018-05-27 11:25:18