Anmälan till Rally Estonia och dess tre tävlingar har nu stängt, totalt räknar arrangören in 75 ekipage från 21 länder. Tävlingen körs den 15-17 juli
Kajetanowicz, Lukyanuk eller Sirmacis?
45 bilar väntas i EM tävlingen för de moderna bilarna, Kajetan Kajetanowicz och den beryktade fartfantomen Alexey Lukyanuk ses först i listan, båda i Ford Fiesta R5 bilar. Strax bakom startar Ralfs Sirmacis, Jaromir Tarabus, Sander Pärn och Jose Antonio Suarez. Med är också de båda Japanerna som lotsas av Tommi Mäkinen Racing, Takamoto Katsuta och Hiroki Arai som fortsätter åka Ford Fiesta R5 bilar. Ett gäng fortåkare i Mitsubishi Lancer EVO X ses också, det här är tävlingen där bilarna fortfarande hänger med i kampen om segern totalt. Egon Kaur och Siim Plangi är två hemmaåkare som är erkänt snabba.
Røkland anmäld för JEM start.
13 bilar kör för Junior EM klassen, där ibland Christopher Ingram, Marijan Griebel och Steve Røkland som har Patrik Barth i högerstolen på teamets Peugeot 208 R2. Intressant nog ses både bröderna Gryazin i startfältet med var sin Peugeot 208 R2. Nikolay rattar i Junior EM klassen medan Vasiliy som varit borta ett år från tävlande efter en allvarlig trafikolycka kör vid sidan om EM åkarna.
Svenskarna ses i Historiska.
Endast 19 bilar till EM deltävlingen för FIA European Historic Sporting Rally Championship - något som har flera anledningar. Bland annat har man till årets rally kortat ned tävlingen för de äldre bilarna vilket gjort att flera valt att avstå. Fyra bilar flaggar dock Svenskt på förarsidan. Nils Bergquist och Karl-Erik Magnusson rattar Volvo Amazon i EM klassen. Andra bil ut är Anders och Ingrid Johnsen i Porsche Carrera RSR som kör om EM poäng, före sig har de Italienaren "Pedro" i en Lancia Delta Integrale 16V. Bakom sig startar Ville Silvasti, en snabb finsk Porscheåkare. Fjärde bil ut är Norske Valter Chr. Jensen och Erik Pedersen som nu luftar en Ford Escort RS 1800. Annie Seel tar med sig Norska co-drivern Göril Undebakke i sin Toyota Staret.
Från V4:a till Volvo.
Intressant start gör också Esko Junttila som väljer att låta sin V4:a stå, istället har han hyrt in en potent vinnarbil, en Volvo 240 och sätter välmeriterade Asko Sairanen i högerstolen, i vanliga fall ses Asko bredvid Jari-Matti Latvala i de historiska tävlingarna.
Nationell uppvisningsklass.
Ett 10-tal bilar går i "nationella" klassen med fortåkare som Martynas Samsonas i en fyrhjulsdriven BMW M3.
Publicerad: 2016-07-08 17:50:35
75 bilar till Estland - fem Svenskbilar till EM starten.
.jpg)
EM-tävlingen Bauhaus Royal Rally of Scandinavia stärker sitt partnerskapserbjudande inför kommande tävling genom att välkomna Road Rental som ny huvudpartner..jpg)
Efter en intensiv vinter och vår med tävlingar i både Rally-VM och Rally-EM riktar nu Calle Carlberg fullt fokus mot nästa deltävling i Junior-VM – Vodafone Rally de Portugal.
Tom kommer, med trogne co-driver Andreas Johansson, att återvända till Australian Rally Championship och tävlingen Plant Hire Forest Rally den 22-24 maj.
Den 22 till 24 maj avgörs den fjärde upplagan av EM-rallyt BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia med Karlstad som bas. Under tre dagar ska EM-eliten göra upp på 16 utslagsgivande sträckor runt om i centrala Värmland.
Calle Carlberg och Polske EM-föraren Jakub Matulka ansluter för Rally Nyköping men tävlar då i inbjudningstävlingen för Nordiska Mästerskapet, där har man chans att tävla på andra däck. Calle i GK Door Team Swedens ena Toyota GR Yaris Rally2 och Polacken i Skoda Fabia RS Rally2.
När Mille Johansson och Johan Grönvall körde årets tredje WRC2-tävling på Kanarieöarna i helgen stod de för en stark avslutning, där de noterades för tre topp tre-tider på de tre sista sträckorna.
Listan på registrerade tävlande för Historiska EM-mästerskapet i rally fortsätter att växa, de tre serierna har startat men det finns tävlingar att räkna bort vilket gör att fler ansluter, närmare 90 namn totalt för mästerskapen.
I slutet på mars presenterades upplägget för Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, nytt för året med tävlande fredag till söndag. Planen var 17 sträckor, när senaste bulletinen presenteras visar rallyt på 16 sträckor, en mindre men rallysträckorna blir ändå längre - och transporten kortare!
- Vi kan väl säga att vi började bättre än vad vi själva hade förväntat oss, så inleder Lukas Hägg.