Vilodag i East African Safari Classic Rally, tradition sedan comebacken av rallyt att den femte dagen är en dag för service och vila. Besättningarna kan pusta ut och njuta på Amboseli Sopa Lodge och ladda upp inför de sista 100 milen special i rallyt - behövligt var frågan?
- Inte allt för jobbigt det här med att åka Porsche, jag hade lätt kunnat fortsätta och bilen också, skrattar Tom Kristensson som är en av de Svenska i rallyt.
Mekanikerna får jobba.
Först på lördag eftermiddag kan de tävlande pusta ut då rallyt tar målgång. 12 specialsträckor är kvar att avverka - inför det får serviceteamen idag fem timmars tid att kolla över bilarna. Bilarna hämtas ut vid 7-tiden och parkera dem åter vid 12-tiden lokal tid i Kenya.
"Missat ett par vägbyten."
Flera Svenskar på plats, bland dem ser vi Per-Gunnar "PG" Andersson på en total tredjeplats ihop med förare Evgeny Kireev, årets rally har gått bra, de har inlett stabilt och klättrat dag för dag.
- Gjorde två misstag igår på första sträcka som kostade runt 1,5 minut. Missade två vägbyten, men inga långa felkörningar innan vi var rätt igen, konstaterar Svensken.
Tysk/svenska debutanter.
En annan Svensk, han gör sitt första Safarirallyt och han sitter bredvid en annan debutant, tysken Stephan Fritsch som lotsas av Tom Kristensson och de ligger 18:e totalt efter halva rallyt, det är en klart nöjd Svensk.
- Helt fantastiskt att vara på så pass bra placering med tanke på att vi har så lite erfarenhet. Det är Stephans absolut första tävling någonsin och vi har bara stannat en gång för lite elektriskt problem. Förutom det har det bara varit enstaka missar i navigeringen och flertalet retursladdar, annars allt kanon, berättar Svensken som njuter av rallyt.
Svensk mekaniker åt rullande Sydafrikan.
Men vi hittar fler Svenska debutanter, Jacob Jansson - tidigare SM-vinnare som sadlat om till mekaniker - Svensken ses med stora Tuthill-teamet och passar upp bil nummer 45, Louis Steyn från Sydafrika.
- Första gången här också, både tävlingen och i Kenya. Man får ju se lite andra djur här än grävlingar och älgar som på hemmaplan.
- Louis har inte heller så mycket erfarenhet av rally men gjort det bra, men på söndagens första sträckan rullade han och tappade 1,5 timma. Vi fixades bilen på servicen och han kunde fortsätta. Tyvärr bröt han igår och visste inte under måndagskvällen om han skulle starta om eller inte.
En upplevelse som inte går att beskriva.
För Tom är det en nyhet med Safarirallyt och det innebär något helt annat, inte bara Safarirallyt i sig utan också rollen att sitta bredvid.
- Det är så klart väldigt annorlunda, man ska hålla koll på chauffören både före, under och efter så allt fungerar och klaffar. Men en otroligt värdefull erfarenhet och utmaning! Inget går att jämföra med Sverige, det här är inget man kan förklara eller visa. Det måste bara upplevas. Det är allt från människorna, djuren, sträckorna, längderna, naturen, ja allt!
Torrare i år, ännu.
Just sträckorna och naturen är något "PG" har koll på som åkte senaste rallyt.
- Generellt bättre än för två år sedan, inget regn såhär långt!
Årets rally är klart snällare än för två år sedan då det var flera strukna eller kortade sträckor på grund av stora regnmassor, i år är det torrare, men ändå tufft.
- Vägarna kan vara rätt utmanade att ta sig fram på för oss med servicebilarna ändå, och sen är trafiken här helt galen emellanåt, flikar Jacob in.
Elefant klev upp framför bilen.
Safarirallyt bjuder på det lilla extra, för två år sedan såg vi "PG" hänga bak på Porschen under någon mil för att ta dem ut från sträckan och vidare i rallyt, i år har det varit lugnare men för debutanten Tom har det varit spännande på annat vis.
- En stor elefant korsar vägen på sträckan, bara 50 meter framför oss vandrade den ut, helt galet!
- Djuren, de långa dagarna och att det är så varmt, upp mot 35 grader, är en utmaning berättar Jakob.
"Vi tuggar på."
Nu väntar fyra dagar och 100 mil special, Kireev och PG ligger trea totalt, vad är planen framåt?
- Vi tuggar på i lugnt tempo, det finns mer fart att hämta om jag börjar puscha honom. Men så lätt att missa några diken, bortspolade vägar och då är det slut!
Om vi vänder samma fråga till Tom,
- Bara fortsätta som vi gör och ta oss till målet.
Och Jakob, hur ser avslutningen ut - kanske svårare för dig att säga?
- Jo, vi hjälps åt så inte alltid man är på "sin" bil. Uppdelat i gäng, vissa åker på all service och följer "sin" bil. Sedan är vi ett annat gäng som är uppdelat och är kvar från första till sista bil.
Idag skruvas det febrilt hos Tuthill-teamet som har 20-talet Porschar att fokusera på, 90 mil avverkade, 100 kvar i rallyt till målgång på luciadagen.
Följ East African Safari Classic Rally via vår specialsite, där uppdateras länkar inför och under rallyt med Nyheter, Resultat, Tracking, Filmer och annat material.
Publicerad: 2025-12-09 08:58:25
PG, Tom & Jacob på Safariäventyr - om elefant framför bilen, hålla koll på chauffören och långa varma dagar.
Till helgen dags för Barum Czech Rally Zlin, årets femte ERC-tävling som ställer 20 mil asfalt på 13 sträckor till helgen. Rallyt inleds med träning, kval och shakedown fredag förmiddag och rallyt startar med publiksträcka fredag kväll.
Nu börjar det närma sig rally i Eksjö, den 5:e september är det dags för Ekrundan, arrangerad av SMK Eksjö Bil och deltävling i E-cupen.
Nu är det bara drygt en månad kvar till Rally Askersund för Rönne MK - det tävlas där om Västras DM, VOC Sverigeserien, Onotade Rallyserien. 
Efter en stark säsong i Junior-SM, där Maximus Joge och Dennis Norén för närvarande ligger på en tredjeplats i mästerskapet, väntar nu en spännande utmaning utöver den ordinarie SM-satsningen.
Då Kreativ Reklam Snapphanerally ”bara” ingår i DM för Södra BF samt Sydsvenska Mästerskapet (SSM), trodde tävlingsledningen att det kanske inte skulle bli mer än ca 50-60 anmälda. Södras distrikt har nämligen inte mer än runt 50 aktivt tävlande.
Låt mig för Bergslagsborna få presentera en riktig snabb Volvo 940. Länge var det VOC som gällde. Men sedan den vita bilen kom in i deras liv har man tagit ytterligare kliv framåt! Jag tänker naturligtvis på bröderna Tim och Robin Palmqvist från Degerfors.
- Vilken fantastisk söndag, vi ställde upp i Stieg Ekströms Minne i Örebro, en tävling som bestod av en 2,1 kilometer lång sträcka som kördes tre gånger, inleder Stig Andervang.
Fem av sex Rally SM deltävlingar avverkade, men fortsatt är det öppet om de flesta medaljerna även om flera har gett sig ett bra läge inför finalen. Endast Standard med Daniel Suvala som vinnare är helt klar - i övrigt kommer medaljerna fördelas i finalen.
På lördagens eftermiddag avgjordes Emiltrofén hos Vimmerby MS, efter sex sträckor på lördagen gick tävlingen i mål, häftiga sträckor och de tävlande var nöjda. Tävlingen som näst sista Rally SM deltävling med ett 60-tal startande.