© Johan Josefsson. Safarikänslan börjar infinna sig i garaget där Saabteamet håller till med sina förberedelser. © Johan Josefsson. Bilen har visats på Elmia redan i år, nästa år byggs den på plats under påskhelgen på Custom Motor Show. © Johan Josefsson. I våras var teamet i Kosta på bilutställning med Safarikonceptet - både teamets servicebil och testbilen där delar provas inför nybygget.

Svenskt Saabteam bygger Saab Sport för East African Safari Classic Rally 2027.

Just nu laddar många upp för East African Safari Classic Rally i december, då ska ett 60-tal ekipage släppas iväg på de Kenyanska rallyvägarna. Men det finns dem i ett garage utanför Lilla Edet som drömmer vidare och laddar för nästa klassiska Safarirally, i december 2027.
- Då är det dags att genomföra en gammal dröm, att köra klassiska Safarirallyt i en Saab Sport från 1964.

Så säger Johan Josefsson som tar med kartläsare Andreas Hillby på teamets livs äventyr. Teamet menar allvar och det byggs ny bil för att leva ut drömmen.
- Jag håller på och bygger en Saab Sport av 1964 års modell nu som vi skall köra och servicebilen blir den Saab 95 från 1974 som många redan sett ute på vägarna, berättar Johan entusiastiskt och tillägger.
- Vi behöver en driftsäker och lite modernare bil, så då blev Saab-kombin ett logiskt val.

Bilen har ju faktiskt bara lite över 50år till skillnad mot tävlingsbilen som passerat 60-strecket. Under byggnationen har man en träning och event-bil som ser likadan ut som tävlingsbilen ska göra när den blir klar.
- Det är ansiktet utåt och även den bilen där alla komponenter testas ut och körs in med.

Självklart är Erik Carlsson som körde en fabriksbil från Saab i 1964 års rally stora förebilden i projektet, både utseendemässigt och tekniskt för teamet.

Inte förrän i december 2027 går tävlingen av stapeln men det Svenska teamet har hållit på i två år med projektet.
- Mycket av det som skall användas ligger klart, själva karossen hänger i kaross-snurran helt plåtren efter ett syradopp i Knivsta.

Tanken är att karossen ska stå lackerad på Elmia i Påsk med alla komponenter liggandes runt om när mässan öppnar, sedan bygger teamet ihop bilen under mässans fyra dagar och kör ut bilen på måndag eftermiddag. Ett grepp som borde ge lite uppmärksamhet och visa upp projektet.
- Jo det är en sanslöst dyr tävling att genomföra så vi behöver verkligen synas och binda till oss partners för att säkra ekonomin, avslutar Johan.

Ett smått galet projekt som vi säkerligen kommer höra mer av innan det är dags att skeppa bil och team till Kenya i slutet av 2027.

Se också:
»

Publicerad: 2025-11-06 08:42:41