© Tour European Rally. Full fart mot tredjeplats totalt för Anders och Ingrid Johnsen, grym start på säsongen. © Esko Junttila. Seger i J1/J2 klassen för TER Historic, fyra totalt och trea i EM - stark start för Mats Myrsell och Esko Junttila! © Anders Johnsen. Först besiktning, sen bränsleprov vid målgången efter fredagens sträckor och nu efterkontroll - Porschen blir grundligt betittad i Girona. © Mats Myrsell. Startnummer fem och fyra i mål - det gav nya pokaler och poäng i EM och TER Historic!

Svensk succéstart på EM & TER säsongerna i Costa Brava - Johnsen och Myrsell på pallen!

Spanska Girona bjöd på EM premiär på 14 mil asfalt fördelat på 10 sträckor, FIA Historic Sporting Rally Championship och nya Tour European Rally Historic startade sina säsonger med Moritz Rally Costa Brava.

På lördagens första sträcka gick Luigi Battistolli upp i topp, Italienaren i Lancia Delta Integrale tog också segern totalt. Marginalen var smal där BMW åkaren Jean Francois Berenguer var 12,7 sekunder bakom vid målgång efter 1:35 timmars körning på de utmanande sträckorna.

Johnsen snabb i EM comebacken.
En skön comeback i EM för Anders och Ingrid Johnsen, de åkte några tävlingar förra året men då utanför EM tävlande. I år har de anmält sig och räknar EM poäng, slutar 4:27 minut bakom totalvinnaren med sin tamare Porsche 911.
- Vi körde precis över målrampen och väntar nu på att åka på teknisk kontroll, hälsar Anders klart nöjt.

Nöjd med säsongsstarten.
För Svensken var det också seger i både klass och kategori, i "Kategori 2" var Lazlo Mekler i Alfa Romeo tvåa, fyra minuter bakom och i grupp C4 åtta minuter före Carlo Mylle. Samtidigt totalvann Svenskbilen TER seriens första deltävling!
- Vi fick verkligen en bra start på säsongen och den här gången visade Rally Costa Brava verkligen sin bästa sida med perfekt väder och mycket fina sträckor. Vi tog det säkra för det osäkra till mörkersträckan igår och första imorse och satte på mjukare däck, men det kanske inte var bästa valet, så vi tappade lite tid men "better safe than sorry"! Sedan åkte D5:orna på och då kom tiderna igen.
- Hela tävlingen har gått helt utan problem för oss och Porschen Ferdinand och servicen kunde inte ha varit bättre! Tomas och Lasse Israelsson skötte om oss som små barn. Vi också även fullt ut på Jemba-noter den här gången och jävlar vad bra dom är!

Myrsell fyra totalt i Sierran.
Fyra totalt Mats Myrsell och Esko Junttila i debuten med Ford Sierra Cosworth 4x4 från Italienska HRM teamet. Slutligen 1:18 minut bakom Johnsens, men då var halvminuten i prickar. Placeringen innebar också tredjeplats i såväl Kategori 4 som klass E4 och totalt av EM åkarna där Johnsens var tvåa!

Svensk dubbel i TER Historic.
Säsongenspremiären i TER-serien för Historiska bilar blev en fullträff för Svenskarna, dubbelseger genom Johnsen och Myrsell som båda anmält sig för serien, trea på TER pallen var Tysken Heinz-Walter Schewe i Porsche 911.
- Det var Luca Grilli som kom och gratulerade oss efter målgång till totalsegern i TER Historic, det hade vi inte koll på då att vi var snabbast, berättar Anders. Luca är den som startat och driver den privata TER serien som till årets säsong utökades med en historisk upplaga.
- Nu får vi ta oss en funderare på vilka tävling vi ska åka härnäst, men först till prisutdelningen, avslutar Johnsen.

Tuff tävling.
Flera fick ge upp, en av favoriterna var Daniel Alonso Villaron i en läcker Ford Sierra, andra var Norske BMW åkaren Valter Jensen som hade tekniska problem med generator, vattenpump och varmgång, men motorn klarade sig. En annan som bröt var Finske Ville Silvasti med en nybyggd Lancia 037 och Ford Escort åkaren Jorge Perez Companc.

Månaden till deltävling två.
Den 26-27 april är det dags för nästa deltävling i EM serien, då tjeckiska Historic Vltava Rallye. 10-talet åkare redan anmälda och då Svenskt genom Stefan Helin och co-driver Ida Lidebjer-Granberg med Opel Ascona A. Veckan tidigare går andra deltävlingen i TER Historic med Rally Sanremo.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2019-03-16 19:55:00